hu.llcitycouncil.org
Utazás

A valaha elkészített 5 legnagyobb infrastrukturális projekt

A valaha elkészített 5 legnagyobb infrastrukturális projekt



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Az infrastruktúra összeköti a világot, és néha elképzelhetetlen méretű projektekre van szükség a növekedés megkönnyítése érdekében. Összeszereltük az eddigi legnagyobb vagy jelenleg épülő legnagyobb infrastrukturális projektek közül 5-öt. Nézd meg őket!

Dél-Észak közötti vízátadási projekt, Kína

[Kép forrása: Wikimedia Commons]

A kivitelezés ideje: 15 év - folyamatos
Költség: 80 dollár + milliárd

Észak-Kína birtokolja az ország teljes 1,4 milliárd lakosának közel 50 százalékát. Ugyanakkor a régió csak a Kína rendelkezésére álló teljes vízkészlet 20 százalékával rendelkezik. Ez a nagymértékben finanszírozott építési projekt három 600 mérföld hosszan futó csatornára terjed ki, amelyek Kína legnagyobb folyói vizet szállítanak. A központi csatorna 2014-ben készült el, de a keleti és a nyugati útvonal továbbra is folyamatban van és befejezetlen. Ha elkészült, a csatornák évente 44,8 milliárd köbméter friss vizet vezetnek - ami 18 millió olimpiai méretű medencének felel meg.

Hong Kong-Zhuhai-Makaó híd, Kína

[Kép forrása: HZMB]

A kivitelezés ideje: 8 év
Költség: 10,6 milliárd dollár

Ez a 31 mérföldes híd-alagút projekt 2 mesterséges szigetet foglal magában, és ez a világ egyik legnagyobb úttest-infrastrukturális projektje. A mérnökök 2009-ben kezdték meg a projekt építését, és a tervek szerint ez év decemberében nyílik meg. A leghosszabb hídszakasz 18,4 mérföldet fog futni, és a teljes projekt 4 mérföldje alagút lesz. Az első, 1983-ban javasolt projekt jelentős erőfeszítéseket tett a jelenlegi állapotának elérése érdekében. A decemberi nyitás után az úttest összeköti Hongkongot és a Pearl River West-t, amelyet most főként a vízi közlekedés köt össze. Emellett lerövidíti az utazás távolságát Hongkong és Makaó között 99 mérföldről mindössze 19 mérföldre.

Nagy ember alkotta folyó projekt, Líbia

[Kép forrása: Jaap Berk a Wikimedia Commons-on keresztül]

A kivitelezés ideje: 35 év - folyamatos
Költség: 25 milliárd dollár

Az egész világ legnagyobb öntözési projektje a líbiai Szahara sivatag alatt található. 1750 mérföld hosszúságú csövek nyúlnak át a régión, összekötve 1300, átlagosan 500 méter mélységű kutat. Összesen naponta 6,5 ​​millió köbméter friss vizet szállítanak az ország egész területén. A projekt még mindig folyamatban van, és 1985-ben kezdődött. A projekt finanszírozásának nagy részét Kadhafi kormánya biztosította. Míg a rendszer nagy része már készen van, a teljes projekt befejezésével 350 000 hektár különben sivatagos területet öntöz meg. Becslések szerint a projekt befejezése 2030-ban várható.

Az Egyesült Államok államközi autópályarendszere, USA

[Kép forrása: Wikimedia Commons]

A kivitelezés ideje: 25-60 év
Költség: 511 milliárd dollár

Dwight D. Eisenhowernek az az ötlete támadt, hogy összeköti az Egyesült Államokat a szövetség által finanszírozott államközi autópályák több ezer mérföldes útján. A híres II. Világháborús tábornok azzal az ötlettel állt elő, hogy egy hónapon át tartó utazás során autóval bejárta az országot. Rájött, hogy az USA-nak a helyi erőkön kívül nem lesz módja reagálni a konfliktusokra. Míg a katonai hozzáértés volt a fő hajtó tényező Eisenhower számára, ő is ösztönözte a hajózás és a szállítás javításának ötletét az egész országban. Az építkezés 1956-ban kezdődött új utak építésével és a régi utak interstátummá alakításával. A rendszer utolsó tervezett darabja 1992-ben fejeződött be az I-70-tel Colorado-n keresztül. Bár ez a projekt az egyik legköltségesebb az egész világon, vitathatatlanul ez volt az Egyesült Államok infrastruktúrájának legértékesebb fejlesztése. A teljes útszakasz rendszer teljes hossza 47 856 mérföld - nagyjából elegendő úttest a Föld beburkolásához, kétszer.

Songdo Nemzetközi Üzleti Negyed, Dél-Korea

[Kép forrása: Wikimedia Commons]

A kivitelezés ideje: ~ 6 év
Költség: 40 dollár + milliárd

A Songdo Nemzetközi Üzleti Negyedet egy visszanyert földterületre építették az óceánban Seol városa mellett. Becslések szerint az egész város 40 milliárd dollárba kerül, de a projekt jellegét figyelembe véve a pontos becslések nehézkesek. 1500 hektár földet nyertek vissza, amelyen most a város ül. Ami a magán ingatlanfejlesztést illeti, a Songdo IBD az emberiség történelmének legnagyobb projektje. A 2015-ben elkészült mára 80 000 apartman, 50 000 000 négyzetméter irodaterület és 10 000 000 négyzetméter üzlethelyiség ad otthont. A projekt 70 százalékát magántulajdonban az amerikai ingatlanvállalatok finanszírozták, a fennmaradó részesedést a dél-koreai acélipari Posco kapta. Az egész város "okos", és kapcsolódik a WiFi-hez, az automatikus újrahasznosító üzemekhez és a számtalan technológiai újításhoz.

LÁSD MÉG: Top 10 mélyépítési csoda


Nézd meg a videót: Why is Cats?