hu.llcitycouncil.org
Drónok

Ez a Morphing Drone a természet ihlette repülőjegyeket veszi fel

Ez a Morphing Drone a természet ihlette repülőjegyeket veszi fel



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Ez a morfondírozó drón egy új korszakot jelent a légi robotikában, amikor a természet és a technológia összeolvad a mérnöki teljesítmény eléréséért.

A drónoknak sokféle formája van. A leggyakoribb variációk a rögzített szárny és a forgó. Mindkét típus optimalizált, hogy pontos körülmények között működjön. A rögzített szárnyak lehetővé teszik a tartós repülést, mivel a szárnycsúcs elcsúszik a drónon.

Ez növeli a hatékonyságot szeles körülmények között. A rögzített szárnyú drónok azonban nem annyira fürgeek, mint a forgó társaik. Tehát hogyan lehet mindkét világ legjobbját kihozni - az agilitást és a tartós repülést?

Válasz érkezhet Svájcból. Dario Floreano mérnök és csapata az Ecole Polytechnique Federale de Lausanne-nél (EPFL) kifejlesztett egy új típusú drónt, amely a természet ihlette. Floreano Interface Focus Journal-ban (2016. december) megjelent terve a madár mozgékonyságát utánozza, a mesterséges visszahúzható tollakkal felszerelve a drón végtagjait.

A tollak vagy primerok üvegszálból állnak, nejlonszövettel borítva. Szénszálas tengelyt is tartalmaznak a további szilárdság érdekében. Az alakváltó drón morfondírozási stratégia alkalmazásával alkalmazkodni tud a változó szélviszonyokhoz. A mesterséges tollak aszimmetrikusan (egyenként) hajlanak vissza, hogy gyorsan javítsák a repülőgép manőverezhetőségét és irányíthatóságát.

A drón kiküszöböli a szárnycsúcs-örvényeket (a szárny mögött forgó levegőt) azáltal, hogy behúzza a szárny mindkét peremét, és ezzel csökkenti a felületet. A légsúrlódásnak vagy az ellenállásnak ez a csökkenése lehetővé teszi a drón számára, hogy ellenálljon az erős szélnek.

A légellenállás csökkentésével a madár megnövelheti sebességét anélkül, hogy a szükséges energiahoz képest több energiát fordítana.

A prototípus minimális fordulási sugara 3,9 m teljes szárnyakkal és 6,6 m behúzáskor. A szimulációk szerint a drón legkisebb sebessége 6,3 m / s lenne, teljes szárnyakkal és 7,6 m / s, összecsukva.

Ezeket az értékeket az teszi lehetővé, hogy a tollas szerkezet 41% -kal csökkenti a szárny teljes felületét; visszahúzáskor több mint 40 százalékkal csökkenti a húzási együtthatót. Telepítéskor a nagyobb felület 32% -kal magasabb emelési együtthatóval rendelkezik.

LÁSD MÉG: EZ A PUSZ ELTÁVOLítja a drónokat egy mérföldről

Ez nem az első fordítása a madárminőségeknek a robotikára. A SmartBird egy könnyű drón, amelyet a Festo épített és sirály mintájára készítettek. A SmartBird szárnyakat csap, hogy emelést és meghajtást kapjon, miközben a törzsét elfordítja a kormányzáshoz. Érdekes ötlet lenne e két ötlet egyesülése. Kidolgozhat egy teljes légi koncepciót, amely párhuzamos a madár tulajdonságokkal.

Írta: Terry Berman


Nézd meg a videót: Most DRAMATIC Drone Rescue EVER - KEN HERON