hu.llcitycouncil.org
Járművek

Németország bemutatja a nulla kibocsátású vonatot, amely csak a gőzt adja ki

Németország bemutatja a nulla kibocsátású vonatot, amely csak a gőzt adja ki



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


A Coradia iLint lesz az első ilyen jellegű vonat, amely nulla kibocsátású és hidrogénnel hajtja.

[Kép jóvoltából Alstom]

A német vonat egyedülálló változást ad az ország 4000 dízel vonatának. Az iLink naponta csaknem 500 mérföldet képes megtenni 87 km / h sebességig.

"Az Alstom büszke arra, hogy áttörő innovációt indított el a tiszta közlekedés területén" - mondta Henri Poupart-Lafarge, az Alstom vezérigazgatója nyilatkozatában. "Ez azt mutatja, hogy képesek vagyunk szoros együttműködésben ügyfeleinkkel dolgozni, és csak két év alatt fejleszthetünk vonatot. . ”

Az iLink-et először augusztusban, a berlini InnoTrans kiállításon mutatták be, és a kedvező tesztek azt mutatják, hogy az ütemterv szerint hamarosan sínre került.

A vonatok 2017 decemberében nyílnak meg a nagyközönség előtt, és a tesztelés addig is folytatódik.

[Kép jóvoltából Alstom]

A Coradia iLint és a hasonló formatervezési minták Európa-szerte lendületet vesznek, Dánia, Norvégia és Hollandia iránt érdeklődnek.

Lítium-ion akkumulátorok működtetik az iLint-et. Ezeket az elemeket ezután egy hidrogén üzemanyagtartály táplálja a vonat tetején.

[Kép jóvoltából Alstom]

LÁSD MÉG: A BMW bemutatja a Holnap motorkerékpárját

Az új rendszer kritikusai megjegyezték, hogy csak azért, mert a vonat gőzt bocsát ki, még nem jelenti azt, hogy ez egy teljesen "nulla kibocsátású" projekt. Egyesek kétségbe vonják a hidrogén üzemanyag előállításához szükséges energiát.

Via Alstom, Független


Nézd meg a videót: Vlog 1# Hogyan jutottam ki Németországba?